البيتومين هو شكل داكن ولزج للغاية من البترول، يوجد بشكل طبيعي أو يُنتج من خلال تقطير النفط الخام. يتكوّن بشكل أساسي من الهيدروكربونات ويحتوي على كميات صغيرة من مركبات الكبريت والنيتروجين والأكسجين. البيتومين غير قابل للذوبان في الماء، ومقاوم لمعظم الأحماض والأملاح، ويتميز بخصائص ممتازة في الالتصاق والعزل المائي، مما يجعله مادة أساسية في العديد من الصناعات.
أكثر استخدامات البيتومين شهرة هو في بناء الطرق، حيث يعمل كعامل رابط في الخرسانة الإسفلتية. عند خلطه بالركام مثل الرمل أو الحصى أو الحجر المكسر، يُشكّل البيتومين مادة سطحية متينة تُستخدم في الطرق السريعة، ومدارج المطارات، ومواقف السيارات. وتجعله قدرته على تحمل الأحمال الثقيلة، ومقاومة تسرب الماء، والتكيف مع تغيرات درجات الحرارة مثالياً لتطبيقات الرصف. ويوفر البيتومين المعدل، المعزز بالبوليمرات مثل SBS (ستايرين-بوتادايين-ستايرين) أو APP (بولي بروبلين غير منتظم)، مرونة محسنة ومقاومة أكبر للتشوه.
بالإضافة إلى استخدامه في الرصف، يُستخدم البيتومين على نطاق واسع في تطبيقات العزل المائي وتسقيف المباني. إذ تحتوي الألواح والممبرانز والقرميد المستخدم في الأسطح غالبًا على البيتومين بسبب مقاومته الممتازة للماء ومتانته العالية. وتُعد هذه المنتجات شائعة بشكل خاص في الأسطح المستوية والهياكل المعرضة لتغيرات الطقس المختلفة.
يُستخدم البيتومين أيضًا في التطبيقات الصناعية مثل العزل، والختم، وحماية المواد من التآكل. حيث يُستخدم في الأنابيب، وخزانات المياه، والحاويات الكيميائية لمنع التسرب والتلف. وفي صناعة البناء، يعمل كعامل مقاوم للرطوبة في الأساسات والجدران.
يوجد نوعان رئيسيان من البيتومين: البيتومين الطبيعي (مثل الموجود في رمال القطران وبحيرات القار)، والبيتومين المكرر، وهو ناتج ثانوي من تكرير النفط. ويُستخدم البيتومين المكرر بشكل أكثر شيوعًا في التطبيقات التجارية بسبب جودته المتسقة وتوفره.
يُصنَّف البيتومين بناءً على خصائص مثل درجة الاختراق، ودرجة اللزوجة، ودرجة الأداء، والتي تساعد في تحديد مدى ملاءمته للمناخات والاستخدامات المختلفة. فعلى سبيل المثال، يُصمَّم البيتومين ذو درجة الأداء (PG) ليتوافق مع متطلبات درجات الحرارة في مناطق معينة، مما يضمن أداءً طويل الأمد لطبقات الرصف.
على الرغم من فوائده المتعددة، يطرح البيتومين تحديات بيئية، تشمل الانبعاثات الناتجة أثناء الإنتاج والتطبيق، بالإضافة إلى كونه مادة غير متجددة. ومع ذلك، تركز التقنيات الحديثة على إعادة تدوير أرصفة الأسفلت وتطوير بدائل صديقة للبيئة.
في الخلاصة، يُعد البيتومين مادة أساسية في البنية التحتية وقطاع البناء، ويُقدَّر لقوة تماسكه، وقدرته على العزل المائي، ومرونته في مواجهة البيئات القاسية.
يُستخدم البيتومين على نطاق واسع في بناء الطرق كعامل رابط في الأسفلت، حيث يوفر المتانة ومقاومة العوامل الجوية. كما يُعد عنصراً أساسياً في أنظمة التسقيف والعزل المائي، لما يقدمه من حماية ضد الرطوبة. بالإضافة إلى ذلك، يُستخدم البيتومين في التطبيقات الصناعية مثل الختم، والعزل، والحماية من التآكل، مما يجعله مادة متعددة الاستخدامات في مشاريع البناء والبنية التحتية.
| METHOD | SPEC | Property/Unit |
|---|---|---|
| ASTM D71 or ASTM D3289 | 1.010/1.060 | Density, 25°C (kg/m³) |
| ASTM D5 | 60-70 | Penetration, 25°C (mm/10) |
| ASTM D36 | 49-56 | Softening Point (°C) |
| ASTM D113 | >100 | Ductility, 25°C (cm/s) |
| ASTM D6 | 0.2 Max | Loss on Heating (WT%) |
| ASTM D6 and ASTM D5 | 20 Max | Drop-in Penetration After Heating (%) |
| ASTM D92 | >250°C | Flash Point (°C) |
| ASTM D4 | >99.5 | Solubility in CS₂ (WT%) |
| A.A.S.H.O.T 102* | Negative | Spot Test |
© 2013 شركة فيرتيكس. جميع الحقوق محفوظة. المورد الرائد لمواد المسابك والمواد المعدنية
