وحدات التروس

وحدات التروس هي أجهزة ميكانيكية مصممة لنقل القدرة والحركة بين مكونات الآلة من خلال تداخل التروس. وتُعد ضرورية في العديد من التطبيقات الصناعية والسيارات والتصنيع، حيث تكون هناك حاجة إلى سرعة وعزم دوران واتجاه حركة مُتحكم بها. وتتكون وحدة التروس عادةً من غلاف يحتوي على ترتيبات مختلفة من التروس مثل التروس المستقيمة، أو الحلزونية، أو المخروطية، أو الكوكبية، وذلك حسب التطبيق المحدد ومتطلبات الأداء.

إحدى الوظائف الأساسية لوحدات التروس هي تعديل سرعة وعزم دوران المحرك لتتناسب مع متطلبات تشغيل الآلة. فعلى سبيل المثال، في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ وسرعة منخفضة—مثل الناقلات أو الكسارات—تقوم وحدات التروس بخفض السرعة العالية الداخلة من المحرك إلى سرعة خارجة أكثر ملاءمة، مع زيادة عزم الدوران. وعلى العكس، في الحالات التي تتطلب تشغيلًا عالي السرعة، يمكن لوحدات التروس زيادة السرعة مع تقليل عزم الدوران.

توجد عدة أنواع من وحدات التروس، كل منها مناسب لاحتياجات مختلفة. تُعرف وحدات التروس الحلزونية بتشغيلها السلس والهادئ بسبب الأسنان المائلة، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الشاقة. وتُستخدم وحدات التروس المخروطية عندما يكون من الضروري نقل القدرة بين محاور متقاطعة، غالبًا بزاوية قائمة. أما وحدات التروس الكوكبية، فهي توفر كثافة عزم دوران عالية وحجماً مدمجاً، وتُستخدم بشكل شائع في الروبوتات، وتوربينات الرياح، والآلات الدقيقة. وتوفر وحدات التروس الدودية تقليلاً كبيراً في السرعة وزيادة في عزم الدوران في تصميم مدمج، لكنها تميل إلى أن تكون أقل كفاءة مقارنة بالأنواع الأخرى.

تُستخدم وحدات التروس على نطاق واسع في مختلف الصناعات. ففي مجال التصنيع، توجد في ماكينات التعبئة، وآلات النسيج، وأنظمة الناقلات. أما في قطاع السيارات، فهي جزء أساسي من علب التروس، مما يسمح للمركبات بالعمل بكفاءة عند سرعات مختلفة. كما تلعب دورًا حيويًا في مجال طاقة الرياح، حيث تربط دوار التوربين بالمولد، مما يمكّن من تحقيق تحويل طاقة مثالي.